年度盘点｜2022年全国通用机场数据简报
1.2022年全国在册通用机场数量达399个，与去年同期相比增幅较大。
2.颁证通用机场多为A1级。
3.多省市通用机场备案热情高。
2022年全国在册通用机场概况
2022年全国在册通用机场数量达399个，相比2021年新增29个，增幅较大，其中颁证机场较上年度新增6个，增幅6.9%，总数达93个；备案机场较上年度新增23个，增幅8.1%，总数达306个。
图1:2020-2022年通用机场数量图
图2:2020-2022年通用机场季度及年度数量趋势图
表1:2022年全国通用机场新增及注销情况统计表
2022年全国通用机场地区分布概况
东北地区通用机场数量达108，占比27.07%；华东地区在2022年新增11个通用机场，增速明显，以总数89位居地区排名第二，与去年相比缩短了与东北地区的数量差距；中南地区年度新增10个通用机场，至此通用机场数量达到77个；其他地区通用机场数量变化不大。
2022年4月，随着新疆乌尔禾百口泉机场获颁通用机场使用许可证，新疆拥有首个A1级通用机场，同时打破了新疆0个A类通用机场的局面。按照《通用机场分类管理办法》规定，A1级通用机场是指含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。
表2:2022年全国在册通用机场地区统计表
从各省市通用机场数量来看，2022年广东省新增7个，江苏省新增4个，辽宁和江西省分别新增3个，江西省的通用机场数量首次进入两位数。黑龙江、广东、江苏、内蒙古和浙江通用机场数量之和占全国通用机场总数的一半。黑龙江、河北、北京、上海、云南等多个省市的通用机场数量无变化。
图4:2022年全国在册通用机场省市分布情况统计图
通用机场类型统计
从机场类型统计数据来看，2022年新增在册通用机场分类结构较稳定，以跑道型机场、表面直升机场为主。截至2022年底，全国在册通用机场中跑道型机场186个，占比46.62%，表面直升机场128个，占比32.08%，全年新增表面直升机场11个，跑道型机场、高架直升机场各8个，以及跑道型机场（兼表面直升机场）2个。2022年高架直升机场增长率高达23.53%，总数达42个，广东省是目前拥有高架直升机场最多的省/市，总数达16个，多数由深圳市东部通用航空有限公司运营。
图5:2022年全国在册通用机场分类统计图
按照《通用机场分类管理办法》，截至2022年底A类通用机场数量达146个，占比36.59%，其中A1级通用机场达95个，占所有A类机场的65.07%，A2、A3级通用机场分别为36个和15个，占比为24.66%和10.27%；B类通用机场数量达253个，整体占比63.41%。与去年同期相比，A3级通用机场呈现负增长，数量上减少2个；A1、A2级通用机场数量分别新增6个和4个，增幅不大；B类通用机场是新增热点，新增21个，得益于B类通用机场与仅供直升机运行的机场可通过通用机场信息管理系统（http://gaa.caac.gov.cn）线上备案方式纳入行业管理的便利性。
图7:2022年全国在册通用机场类别统计图
2022年9月，《通用机场场址行业审查办法》公开征求社会意见。该办法适用于新建、改扩建通用机场的场址行业审查，办法所称改扩建通用机场是指跑道、直升机最终进近和起飞区、水上起降区的新增。
2022年10月，民航局发布了《关于2023年民航中小机场补贴资金方案的公示》。以2021年下半年至2022年上半年民航机场生产统计数据为依据，补贴资金方案共涉及180座中小机场，涉及金额近18亿元。其中16个通用机场获补贴，金额达3528万元。补贴金额最高的是镶黄旗新宝拉格机场255万元，最低的是新沂棋盘机场、阳江合山机场、珠海莲洲通用机场，均为195万元。
表6:2023年中小机场补贴资金方案（通用机场）
